Il y a une quinzaine, je suis allée visiter la ville fortifiée de Longwy (prononcer lon-oui) au nord du département du département de Meurthe et Moselle, le haut-pays.
Malheureusement, nous n'avons pas été gâtés par le temps : de la pluie en abondance, de la neige et un vent du Nord qui nous a transpercés et raccourci de beaucoup notre parcours sur les fortifications et les remparts, plus quelques aléas indépendants de notre volonté.
Donc les photos, euh comment dire, ne sont pas terribles avec le rideau de pluie incessant. Et je n'ai pas pu en faire des extérieurs de l'église (ni de l'intérieur d'ailleurs où se célébrait un office de requiem) et de l'Hôtel de ville.
Un peu d'histoire : (les textes en italiques ont été pris sur le site, ou dans les brochures qui nous ont été remises)
Après diverses occupations et sièges, Longwy est définitivement intégrée au royaume de France lors du traité de Nimègue conclu le 19 août 1678, puis fortifiée par Vauban et Choisy.
Ils font détruire le vieux château et l’ancien Longwy-Haut médiéval afin de construire la « ville neuve » un peu plus au nord, au bord du plateau qui domine la vallée de la Chiers et la ville basse.
La forteresse, construite selon un plan hexagonal, était équipée de toutes les commodités pour une place de guerre : une vaste église, un grand arsenal, onze corps de casernes et cinq puits.
Longwy fait partie des neufs villes nouvelles construites par Vauban qui traduisent le mieux sa conception de la "ville idéale".
Par exemple, toute la ville est découpée par des rues et avenues se croisant à angle droit, comme dans les grandes villes américaines.
Comme expliqué plus haut, la ville fortifiée suit un plan hexagonal ; et l'ajout de fortifications et redoutes en triangle à chacun des angles, lui donne en fait la forme d'une étoile.
La Porte de France est l'unique témoin de notre passé. A l'origine, une autre Porte "Porte de Bourgogne" s'élevait à l'opposé exact de celle-ci. Ouvrage imposant avec passage voûté et pont-levis à bascule. Sur la façade, côté campagne, chutes d'attributs guerriers et trophées se détachent du brisis du toit d'ardoises, rappelant la porte de France de Phalsbourg (Moselle), édifiée à la même époque.


A l'abri sous la forte vers les remparts :



en entrant à l'intérieur de la ville, on voit la même porte et l'empreinte des 3 passages, le central étant réservé aux véhicules, et les deux autres scellés aux piétons

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